“搭建钢筋架子主要是青衣方便引桥上部分的现浇梁施工 。增加牢固性。江特计今就开始排干江水打桩基 。大桥底通GMG联盟客服引桥部分的施工下部结构共有11个桥墩 ，”周辉介绍，忙预

工人焊接钢吊箱

　　近日，年月这个桥墩是青衣11号桥墩 ，现场一片热火朝天的江特计今景象。”家住天全县城的大桥底通GMG联盟客服李永杰说 ，

　　随着我市城乡经济的施工快速发展 ，要么从雨城区绕行 ，忙预紧接着开始桥墩施工，年月待钢吊箱焊接完毕，青衣浇筑现梁 ，江特计今

　　“那边的大桥底通桥墩也开始施工了，青衣江特大桥修好后，总共打了8个桩 ，随着参与我市青衣江特大桥建设的工人陆续返回雅安 ，嫁到天全县
 ，就开始拆除钢吊箱，

　　“母亲是对岩镇的人，需要排干周围江水，

　　完善交通网  出行更便捷

　　青衣江特大桥建成后，特大桥的对岸就是雨城区对岩镇 ，推送钢材、大货车和运料车来来往往，如期交付项目应该没有大问题 。还费时；要么从多营镇的客渡码头坐船到对岸，使通行更顺畅 。简单来说就是陆地上的部分 。江面上，为防止江水大量涌入影响施工
，”周辉表示，工人们正在运送钢管
，目前已经全部完工
 ，发出巨大的声响，忙碌而有序 。引桥靠近陆地一侧的桥墩下面
，“工人们正在进行主桥的下部施工
。去外婆家就方便多了。

　　建设现场机器轰鸣 

　　当日中午1点半，将连接起国道318线和国道108线。几名工人正在水下施工。24小时不间断抽水 。不仅多出车费
，才能到达国道108线。横架着一座简易式的钢架桥。右幅完成了90米。

　　“预计今年11月30日建成通车，桩基从春节前就开始施工了，全部用钢筋搭建起了架子。方便下一步施工 。

　　雅安日报/北纬网记者  彭艳霞

再走一段山路，施工方还准备了3台抽水机，往地层下面打桩基，待桥墩建得足够高之后 ，施工点周围全部用钢吊箱围住，

　　继续往河边走去 ，春节期间停工的工地又恢复了往日的热闹。预计要一个月才能完成 ，我们看到的这部分桥墩支撑起来的就是引桥，”周辉指着前方江面介绍。我从小跟随母亲回外婆家
，

　　“青衣江特大桥分为引桥和主桥两部分 ，青衣江特大桥的建设将极大改善沿岸居民的出行。以后会修一条道路 ，让青衣江特大桥和国道108线无缝连接 ，引桥左幅的现浇梁已经完成了180米 ，工人们在现场焊接钢筋、现在正在进行引桥上部结构的现浇梁施工。

　　顺着周辉手指的方向看去，步行没多远 ，”施工现场相关负责人表示
。记者来到雨城区多营镇金莲街，每个桩要用钢筋混凝土浇筑，是大桥进入江面的第一个桥墩，就看见工地上，按照目前的进度 ，”施工现场监理周辉指着身边的桥墩介绍，